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2日目28日
開門の30分前に到着。 9:05に入場でき、そのまま日本産業館に行ったら既に2時間待ちと…
JALステージ前も前日と同じだったので見てない展示館を回ることに。

カナダ館。奇跡的に並んでいる人が居なかった。

ポルトガル館。壁面がコルク張り、さすがです。外見だけ…

フィンランド館。入場しました。
他の展示館もいろいろ入場できました。
昨日の流れを見ていたので1時間前にJALステージに戻りました。
昨日今日で歩き疲れたのでのんびりモード。

UAE館。やっぱり?馬かよw ここも外見のみ…

一番人気のサウジアラビア館。
前日より若干人が出ているような感じだったので1時間半前にJALステージに戻り。
27から29まで上海に行ってきました。
諸事情により行かないつもりだったのですが、折角だから行って来たらということで送り出されました…
8:30の飛行機なので地下鉄の始発に乗り13号線と機場快線を乗り継ぎ北京首都空港T3へ。

国航なのにバスかよ…
30分くらい遅れて上海虹橋に到着。 まず地下鉄の窓口で一日券を2枚購入。24時間有効なので2枚あればOK。
中山公園のホテルに荷物を置き、世博会場へ。

平日券を2枚持っていたのですが、ラストウィークは指定日券でないと入場できないので差額を払い交換してもらいました。窓口も並ばずに交換完了。
会場に入場してみると人がほとんど歩いていません。

人気の石油館。

6時間40分も並ぶなんてアホらしい…
さて偵察開始。

日本産業館、1時間半ということで今日はあまり並んでないようです。
JALステージ前の状況がわかったので経験上並ぶ必要は全くないという判断で、開演の2時間前に戻ればよいかなと他を見ることに。

久しぶりのうどん。
船で浦東側のアジア地区へ。

中国国家館。外見だけ…

日本館。ここも外見だけ…

北朝鮮館。 全然人が居なくてすぐ入れました(笑)
その他、結構たくさん回ることができました。
2時間前にJALステージに戻ったら状況全く変わってないw
こんないい場所で見せてもらって良いのかと思ったよ。

帰りにガラガラ状態の中国鉄道館に入場。
たまたま寄った西単の大悦城でやっていた李寧のイベントで以前から知り合いだった香港のクリエイターTim Tsuiを発見。

このイベントの終わりの方で少しだけでしたがTimと話す事ができました。このイベント後、夕方の飛行機で香港へ戻ると言っていました。

今回が、Tim Tsuiがデザインした運動靴とフィギュア。

直筆のイラスト。
798芸術区は元国営工場で現在は当時のプラントや機器などを一部残してありアートの中心として最近人気が出てきたスポットです。

スローガンが残されたドーム型の屋根。

同じ敷地内には上游SY型0751号機と22型客車2両が保存されています。

貴重な22型郵政車UZ22型7811。

2両目は硬座車YZ22型0237501。遼寧安陽化工所属だった車両で、地方鉄道と同様に頭が0の車号が与えられている。
日本に居る間に開通した北京地下鉄4号線(京港地鉄:Beijing MTR)に乗ってきました。

安河橋北と公益西橋を結び、途中頤和園、圓明園、中関村、動物園、西直門、西単、北京南駅を経由する路線。

この線だけは駅の表示類や車内放送などが出資している香港MTRに準じていますね。




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