Archive for the Category ◊ 2014.08雲南游(桂林/麗江) ◊

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• 金曜日, 9月 12th, 2014

今回の旅のラストランナーです。

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選択したのはT16次。これまで広州からの帰りはT98次が指定列車のような感じでしたがたまには違った列車にしました。

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15元で先にホームまで電動車で送ってくれるサービスを利用してみました。

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入線するまで指定された場所で待機させられます。

停止後ようやく解放されます。

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有名撮影地点の飛来峡付近を通過。

しかし列車の速度が落ちてきました…

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何故か本線通過のはずがホームのある線に入り停車。

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本線には先発の瀋陽北ゆきT14次特快が停車中。

この先豪雨で線路が冠水しているとの事で抑止がかかり旅客営業していない連江口で2本の特快が並びました。

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停車している間に夕飯の弁当の販売が来ました。

結局1時間10分停車し先に止まっていたT14次よりも先に運行再開。列車の格が物を言う事を実感しました。

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通常は通過する韶関東に運転停車。

運転再開後も徐行運転が続きここまで4時間半も掛かってます(通常の倍の時間)。

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翌朝武昌に停車中、 3時間遅れています。

隣は3時間半遅れの鄭州ゆきT256次特快で先に発車しました。

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朝食の弁当。

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信陽を通過中。

武昌で先に発車したT256次を追い抜きました。

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鄭州に停車。

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隣に旅游専用列車が停車していたのでホームに出て撮影。

RW25Bが何両も連なってました。

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黄河大橋。

架替後は初めて通過しました、奥は架替前の鉄橋。

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一面のトウモロコシ畑です。

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新郷通過中。

西安~新郷の臨客らしき編成が停車してました。

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昼食の弁当。

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3時間遅れで北京西に到着。

広州から牽引して来たSS9G型0152号機。

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• 木曜日, 9月 11th, 2014

昆明で4時半に放り出されましたが行くところもなく駅前で肉まん食べたり駅内のdicosや待合室で時間を潰しようやく列車の時間に。

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牽引機はSS7C型。

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春城湖付近。

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K635次の時と同じような内容ですがおかずもグレードアップか10元もお高い30元弁当。

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石林に到着。

駅前もご覧のとおり文字通りの石林ですね。

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棚田のような風景が続きます。

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威舎に停車。

この時点で1時間ほど遅れています。

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興義に停車。

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だいぶ日も落ちてきました。

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夕飯の弁当。安いタイプの15元弁当もあったのでこちらを選択。個人的にはこれで充分なきがしました。

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翌朝。列車は既に河茂線を走っています。

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茂名東に停車中。1時間半遅れです…

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朝食は昆明局名物の米線。

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陽春に停車。

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肇慶に停車。

ホーム横がいきなり客車段になっているのが特徴。

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仏山に停車。

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広州に到着。

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広州駅。

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• 水曜日, 9月 10th, 2014

三塔の後は路線バスで少し戻って大理古城へ。

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人民路。

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五華楼。

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古城南門。

 

ぶらぶら歩いたら結構いい時間になったので駅へ。

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大理始発の快速に乗車。

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30分の早着で4時半過ぎに昆明に着いてしまった。

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• 水曜日, 9月 10th, 2014

麗江から戻ります。

まずは昆明まで行こうと思っていたのですが、8月9月限定で2階建ての臨時快速が大理まであるのでこれに乗って大理で観光することに。

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SS7C型バナナカラー。サボは何故か特快カラーでした…

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そして利用したのは2階建て軟臥車の2階部分にある一人軟包。室番にはVIPと書かれてます。

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室内は窓際にダブル、上段がシングルになっていて1枚の乗車券で3人まで利用(※要手続)することが出来ます。

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ミニテーブルとポット。

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スタンドと電源もありますね。

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鶴慶に停車中。

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大理に到着。

軟臥車は貸し切り状態でしたね。硬臥の代座で硬座扱いにしてましたが3両分くらいしか乗ってませんでした。

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大理駅の駅舎。

 

路線バスに乗って移動します。

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三塔。

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裏の池に写った三塔。

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奥へ進んでいきます。

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崇聖寺山門。

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大雄宝殿。

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望海楼。

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望海楼からの眺めです。

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出口付近にある池に写った三塔。

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• 火曜日, 9月 09th, 2014

この日は1日ぶらぶら観光です。

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朝の四方街。

 

路線バスに乗り近くの黒龍潭へ。

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黒龍潭。

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玉龍雪山方面を望む。雲で殆ど見えませんが…

 

そして再び路線バスで束河古鎮へ。

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束河古鎮。

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ここは観光客も多くなくのんびり。馬に乗って巡ることも出来ます。

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九鼎龍潭。

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魚もたくさん泳いでいます。

 

麗江古城に戻って来て万古楼に登ります。

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万古楼。

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午前中はほとんど雲の中で見えなかった玉龍雪山。

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夜の四方街。

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