Archive for ◊ 7月, 2014 ◊

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• 日曜日, 7月 27th, 2014

久しぶりに撮り鉄に出撃しました。

今日はいつもと違う感じで車で天津まで遠征しました。私の運転ではありませんが…

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現地到着後すぐにHXD2B牽引の貨物列車同士の離合が。

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K412次快速・威海~北京。

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K920次快速・漢口~天津。

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HXD2B牽引の貨物列車。

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DF11の単機回送。

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K286次快速・煙台~北京。

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D4581次臨時動車・北京南~徳州。

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寝台タイプCRH2Eの間合い運用。

従来この区間を走っていた和諧号は京滬高鉄へ移行したため日中は走らなくなったので珍しいと思います。

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K188次快速・上海~丹東。

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4425次・秦皇島~邯鄲。

お目当ての列車だったのですが今日は牽引機がSS8ではなくてHXD3でした…

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緑皮車の列車もかなり減りましたね…

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• 土曜日, 7月 26th, 2014

阪国91形の続きです。

このコンペ主宰である鉄犬さまのBlogで今日鉄コレの京王5000非冷房4連が出るのを知りました。

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手持ちの画像はこれしか無かった…実家にはもっとあるはず。昔の調布です。

実はこの日は線路切り替えで笹塚止めで方向幕にないのでサボを挿してました。2010系も同じ事してましたね。

 

さてさて阪国91形ですが、取りあえず車体の箱組が終わるまでこのまま進めて行く予定です。

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普通は屋根曲げが先になると思いますが窓枠を先に付け始めました。おそらく曲げてからだといろいろやるのが難しいような気がしました。単純に作ったって面白くありませんし…(謎)

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• 土曜日, 7月 19th, 2014

最近出撃していないためネタ切れですが…

先日7月1日のダイヤ改正でSS7E型が北京から完全に消えてしまいました。私が最後に見たのは6月22日が最後となりました。その後に北京西へ数回行ってみたのですが既にHXD3D型への置換えが完了してました。

今回はこのBlogが始まる前に北京内で撮影したSS7E型を数枚投稿します。

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2005.02.26 水屯。

初めてSS7E型を撮影した時の物。当時この場所は柵が全く無かったのですが現在は2mくらいのコンクリート柵があります。

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2005.06.26 北京西。

当時はこんな場所でも撮影が出来ました。

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2008.02.03 蓮花池(北京西)。

線路に近づくことが出来なくなったためすぐ南にある蓮花池公園内から撮影するようになりました。

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2014.06.22 蓮花池(北京西)。

そして今年。これが北京西で最後に見たSS7E型。

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• 日曜日, 7月 13th, 2014

今週の北京は快晴続きで撮り鉄日和でしたがダイヤ改正の影響でSS8の激減やSS7Eの北京運用消滅で写欲が湧かず毛沢東号以来出撃してません…

と言うことで、連続ですが阪神国道線コンペ用の91形ネタを投稿します。

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いきなりですが頑張って側面を抜きました。

0.3mm厚の真鍮板なのでペコペコですが今後の進める構想でこれで良いのかなと思ってます。0.2mm厚でも良かった気も。

まだまだ修正が必要ですね。この先、屋根を曲げるのを失敗したら振り出しです。

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• 水曜日, 7月 09th, 2014

予告していた阪神国道線コンペ用の91形の製作を開始します。

エントリーされている方で既に側面の窓抜きまで終わっている方がいらっしゃってて正直驚いています。

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さて私は前面から検討するために1mm厚の真鍮板から車体断面のゲージを作りこれに合わせて焼き鈍した0.3mmの真鍮板を曲げてみました。これで行けそうな感じです。

この状態からですとおでこ次第では71にも出来そうですね。

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