路線バス 28 9月 2014 観光1線開通初日 今日から観光1線(永定門~故宮~永定門)が運行開始したので早速乗って来ました。車両は路面電車スタイルの電動車で12両が配置されています。 永定門内。 開通1番バスがやって来ました。 後ろ側には路面電車の運転台を再現されています。 車内はバスと路面電車の歴史が掲示されてます。 ラッキーな事に車庫へ。緑… 続きを読む
阪神国道線91形(1/87) 17 9月 2014 阪神国道線91形(5) 約10日間の雲南鉄道旅行へ行ったので少し空いてしまいましたが阪国91形の進捗状況を。 ようやくオデコの部分を製作しました。 最初この部分は真鍮ブロックから削り出しを考えていましたが、1mm厚の真鍮板を4枚重ね合せで下の2枚は糸鋸でUの字型に切断して削り出してます。 91形なので面長な感じですね。バン… 続きを読む
旅行 12 9月 2014 T16次(9/5広州-北京西) 今回の旅のラストランナーです。 選択したのはT16次。これまで広州からの帰りはT98次が指定列車のような感じでしたがたまには違った列車にしました。 15元で先にホームまで電動車で送ってくれるサービスを利用してみました。 入線するまで指定された場所で待機させられます。 停止後ようやく解放されます。 有… 続きを読む
旅行 11 9月 2014 K366次(9/3昆明-広州) 昆明で4時半に放り出されましたが行くところもなく駅前で肉まん食べたり駅内のdicosや待合室で時間を潰しようやく列車の時間に。 牽引機はSS7C型。 春城湖付近。 K635次の時と同じような内容ですがおかずもグレードアップか10元もお高い30元弁当。 石林に到着。 駅前もご覧のとおり文字通りの石林で… 続きを読む
旅行 10 9月 2014 大理古城―K9638次(9/2大理-昆明) 三塔の後は路線バスで少し戻って大理古城へ。 人民路。 五華楼。 古城南門。 ぶらぶら歩いたら結構いい時間になったので駅へ。 大理始発の快速に乗車。 30分の早着で4時半過ぎに昆明に着いてしまった。… 続きを読む
旅行 10 9月 2014 K9626次(9/2麗江-大理)―三塔崇聖寺 麗江から戻ります。 まずは昆明まで行こうと思っていたのですが、8月9月限定で2階建ての臨時快速が大理まであるのでこれに乗って大理で観光することに。 SS7C型バナナカラー。サボは何故か特快カラーでした... そして利用したのは2階建て軟臥車の2階部分にある一人軟包。室番にはVIPと書かれてます。 室… 続きを読む
旅行 9 9月 2014 麗江古城・黒龍潭・束河古鎮(9/1) この日は1日ぶらぶら観光です。 朝の四方街。 路線バスに乗り近くの黒龍潭へ。 黒龍潭。 玉龍雪山方面を望む。雲で殆ど見えませんが... そして再び路線バスで束河古鎮へ。 束河古鎮。 ここは観光客も多くなくのんびり。馬に乗って巡ることも出来ます。 九鼎龍潭。 魚もたくさん泳… 続きを読む
旅行 9 9月 2014 L9662次(8/30昆明-麗江)―麗江古城 昆明から麗江ゆきに乗車します。今回は暑運の夜行臨客を選択。 隔日オール硬臥の緑皮車と25G型の軟臥硬臥硬座編成が運用されていたので緑皮の上り最終日に合わせました。 広通までの成昆線はHXD3C型が牽引。 翌朝小官村水庫の畔を通過中。 車内の様子。 大理に停車中。 非電化の広大線は緑亀ことDF4B型の… 続きを読む
中国の鉄道 8 9月 2014 昆明メーターゲージ(8/30昆明北=王家営) 夕方の列車で王家営まで往復します。この区間は先日復活したばかりです。 車内の様子。 黒土凹駅。 牛街庄駅。 呈貢駅。 沪昆線の貨物列車。 王家営に到着。 王家営の貨物ヤード。 折返し列車。 昆明北駅に戻った時はすっかり暗くなりました。… 続きを読む
中国の鉄道 8 9月 2014 雲南鉄路博物館(8/30) 夕方の列車まで時間があるので博物館を見学します。 3階から車両展示場を見下ろす。 プレート類などの資料展示。 かつて運行していたベトナム・ハノイまでの国際列車のサボ。 国際列車じゃなくても国境の河口まで旅客列車が運行している時代に乗りたかったですね。 車両展示場にやって来ました。 春城… 続きを読む
中国の鉄道 8 9月 2014 昆明メーターゲージ(8/30昆明北=石咀) 昆明で下車後は路線バスで昆明北駅に移動します。 昆明北駅の駅舎。中央部は雲南鉄路博物館になっています。 まずは王家営からやって来た石咀ゆきに乗車します。 週末だったこともあり家族連れの客が多く見られました。 麻園駅。 平面クロスの手前でタブレットの交換シーン。 石咀に到着。 石咀駅の駅舎。 戻りの列… 続きを読む
中国の鉄道 7 9月 2014 K635次(8/29桂林-昆明) 翌日桂林から昆明へ移動します。 この区間を走る列車は始発の快速と上海南からの特快そして福州からの快速の3本。この中から選択したのは黔桂線に入り貴陽を経由する福州からのK635次。 遅れていたK1627次(鄭州~南寧)を先行させたため10分遅れで発車。 この区間は非電化の旧線経由のためDF4Dが牽引。… 続きを読む
中国の鉄道 7 9月 2014 T5次(8/27北京西-桂林)―桂林撮り鉄 遅い夏休みをということで雲南省へ行くことにしました。 北京西駅で試しに10元払って茶座を利用したら発車50分前にホームに行くことが出来たのですが、機関車がまだ付いておらず35分前にやって来て連結。 乗車するのは南寧ゆきのT5次特快。この列車でまず桂林まで行きます。 牽引機は京局京段のHXD3D型00… 続きを読む