Tag-Archive for ◊ 動車組 ◊

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• 水曜日, 8月 08th, 2012

台風が接近している中、杭州にある霊隠寺に行くため高速鉄道に乗車します。



上海虹橋駅に停車中のG7307次。



杭州に到着。幸い雨は降っていませんでした。

駅前からK7路のバスに乗り終点の霊隠へ。



霊隠寺の入口。

ただしここは風景区の入口で霊隠寺は少し離れている。



飛来峰の磨崖仏。



そして霊隠寺自体の入場券を購入し境内へ。



大雄宝殿の両脇にある石塔。

北宋時代に建造された九重八角楼閣式の石塔。欠け落ちて居る部分があるのが残念。



大雄宝殿。

帰りは西湖の周りを大回りして杭州駅へ。G7320次に乗車し上海へ戻る。

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• 月曜日, 8月 06th, 2012

上海に行く用事が出来たので夜行の動車で移動することに。

現在3往復ある動車寝台のうち北京南発のD313次に乗車する。



北京南駅に停車中のD313次。

この列車はCRH1E型で高級軟臥もある編成で運行されている。



翌朝上海駅に到着。



これまで乗車機会がなかったCRH1Eに乗車できた。

ただCRH2Eよりも走行音が五月蝿いような気がしたが気のせいだろうか?

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• 日曜日, 7月 22nd, 2012

上海南から地下鉄を乗り継いで七宝へ移動。



某美女のおすすめでやって来た七宝古鎮。



橋の上から。



食べ物屋がたくさん並ぶ。



老街湯園。

地下鉄に乗り打浦橋へ。



以前にも来たことのある田子坊。

そして張江高科へ。



天津と同じTRANSLORH3タイプのLRTに乗車。



上海站。



最後は動車寝台D322次。



ブレブレですが参考まで…



大雨のダイヤ乱れを受けて15分遅れで北京に到着。



深夜に到着するはずの列車がまだ到着していない状況。ZやTもかなり遅れが出ているようでした。

Category: 2012.07香港游(荊州/福州)  | Tags: , , , , , ,  | Comments off
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• 土曜日, 7月 21st, 2012

龍岩で下車したのは今月1日に開通した厦龍鉄道に乗車するため。こちらを経由すれば福州に午前中には着くのでなおさら良い。



D3137次の一等座乗車券。



このD3137次は福州・寧波・杭州・上海などを経由し南京まで12時間36分掛けて走る。



CRH2B(16両貫通タイプ)の運用となっている。2Bに乗車するのは初めてだ。

このホームの屋根は細い上に短いのは開通に間に合わせたためなのか?



福州南に到着。



駅前のロータリーが工事中なのでこの角度から…

 

路線バスを乗り継いで下院という所まで移動。



下院到着。海抜969mの鼓山風景区の玄関。



往復ロープウェイに乗車。

往復切符は70元で最初は高いなと感じたのだが、実際乗ったら長いこと長いことこれならOKだ。



ロープウェイを下車し石刻などを見ながらしばらく歩くと湧泉寺に到着。入場料は40元。



天王殿。



そして両脇にあるのが千仏陶塔。

今回のここまで来たのはこれがお目当てで、宋代に作られた陶器の塔だ。元々は福州南郊の龍瑞寺から1972年に移設されたもの。



大雄宝殿。



下山時のロープウェイから福州市内を望む。

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• 火曜日, 7月 17th, 2012

荊州からは宜昌東へ移動するのだが、予定より早く回ってしまったので1本前の列車に変更してもらった。



という事で乗車変更したので「始发改签」の印字が。



向かいのホームには成都東から温州まで行く快速がやって来た。HXD3型と25G型客車という組み合わせだ。



D3253次は南昌からの直通列車でCRH2Aの運用。



宜昌東に到着。

去年、武昌から重慶北まで乗った時と同じホームに到着。



宜昌東駅。

下車したのは初めてだが三峡下りの到着点ということもあってかかなり大きい駅舎だ。

次の列車まで少し時間があるので路線バスで長江の畔まで行く事に。



宜万鉄路宜昌長江大橋。

全長2,446.82mの鉄道橋。