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• 土曜日, 12月 28th, 2013

今日は北京地下鉄8号線の南北延伸区間が開通したので早速乗ってきました。

今日は全国的に開通ラッシュで厦深鉄路・渝利鉄路・西宝高鉄・衡柳鉄路・武咸城際鉄路、そして上海地下鉄12号線・広州地下鉄6号線・武漢地下鉄4号線・天津地下鉄3号線・蘇州地下鉄2号線・鄭州地下鉄1号線なども開通しています。

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8号線の車両。

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朱辛庄駅。

北側は回龍観東大街~朱辛庄が開通し朱辛庄で昌平線と接続しています。

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南側は鼓楼大街~南鑼鼓巷が開通し南鑼鼓巷で6号線に接続しています。

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南鑼鼓巷駅のコンコース。

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今回新たに出来た入口も四合院風のデザインです。

 

そしてここから82路のバスに乗り前門へ。

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前門の百万城で新しく出たKD25Kを購入しました。

かなり良く出来てはいますが1位側の幌が実際と異なり2位側と同じ物が付いているのが残念ですね。

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正しくはこれ。

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• 土曜日, 1月 05th, 2013

新年あけましておめでとうございます。正月は日本の実家で過ごしましたので遅くなりました…

年末の30日に北京地下鉄の6号線が開通、8号線と9号線と10号線が延伸となりました。早速そのうちの6号線と10号線に乗車して来ました。

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自宅の最寄り駅が10号線の駅なのでそこから西局ゆきに乗車。

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西局に到着。

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西局駅は三環にあるバスの西局とは異なる場所なので注意。

ここからは約500mくらいの場所にある豊台北路のバス停から夏家胡同まで移動。バスを降りてから約1kmくらい歩いて首経貿駅に到着。

※この移動方法はおすすめしませんw なお6月くらいにはこの区間も繋がり環状運転になる予定です。

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首経貿駅。

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10号線の延伸区間の残りに乗車。

西局ゆきなので呼家楼まで乗車し、新規開通の6号線に乗り換えます。

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呼家楼で乗り換えて東の終点である草房に到着。

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草房駅。

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ドア上の路線図。次の駅で開く扉は紫のランプが点灯。

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途中の南鑼鼓巷で下車。コンコースも胡同の四合院風のデザインが使われている。

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駅の入口も四合院風のデザイン。

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西の終点である海淀五路居に到着。

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海淀五路居駅。

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DKZ47型の客室内。

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DKZ47型の運転台内。前方に向かって左側にある運転台扉に窓があるので様子を見ることが出来る。

なお6号線は北京地下鉄で初の架線集電方式を採用している。

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• 月曜日, 8月 06th, 2012

上海に行く用事が出来たので夜行の動車で移動することに。

現在3往復ある動車寝台のうち北京南発のD313次に乗車する。



北京南駅に停車中のD313次。

この列車はCRH1E型で高級軟臥もある編成で運行されている。



翌朝上海駅に到着。



これまで乗車機会がなかったCRH1Eに乗車できた。

ただCRH2Eよりも走行音が五月蝿いような気がしたが気のせいだろうか?

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• 日曜日, 7月 22nd, 2012

上海南から地下鉄を乗り継いで七宝へ移動。



某美女のおすすめでやって来た七宝古鎮。



橋の上から。



食べ物屋がたくさん並ぶ。



老街湯園。

地下鉄に乗り打浦橋へ。



以前にも来たことのある田子坊。

そして張江高科へ。



天津と同じTRANSLORH3タイプのLRTに乗車。



上海站。



最後は動車寝台D322次。



ブレブレですが参考まで…



大雨のダイヤ乱れを受けて15分遅れで北京に到着。



深夜に到着するはずの列車がまだ到着していない状況。ZやTもかなり遅れが出ているようでした。

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• 日曜日, 1月 01st, 2012

新年あけましておめでとうございます。

さて昨日開通した区間のうち残りの15号線の延伸区間に乗車します。



13号線と接続の望京西駅。

 

延伸した后沙峪から東の区間は地下区間になっているので面白くない…



終点の俸伯駅。



バスが通る大通りだけでここも周辺は何も無い状態。

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