硬臥

Z51次(8/7:北京-南通)―上海 2013.08上海游(杭州/南京)

Z51次(8/7:北京-南通)―上海

某イベント観覧のため上海遠征。 ただし普通に行っても面白く無いのでZ51次に乗車し南通へ。 北京駅に停車中のZ51次。 何故か私の乗車した硬臥は武局武段のYW25Tでした。 終点の南通には50分遅れで到着。 Z51次のサボ。 南通駅の駅舎。 駅前のバスターミナルから路線バスを乗り継ぎ(44路~11路…
K164次(7/20:福州-上海南) 2012.07香港游(荊州/福州)

K164次(7/20:福州-上海南)

福州からは上海へ移動する。 もちろん動車で行く事も出来るのだがここでは客車の夜行列車を選択。 福州站の駅舎。 K164次の硬臥乗車券。 客車は25Gの機関車給電タイプで、どうやら今月置き換えられたばかりのようだ。 シールサボ。 この列車は南平南や武夷山からの乗車が多いため、福州出発時では車内はガラガ…
K636次(7/19:深圳-龍岩) 2012.07香港游(荊州/福州)

K636次(7/19:深圳-龍岩)

今回の旅行も折り返し。 まずは福州ゆきのK636次に乗車するが途中の龍岩で下車。 K636次の硬臥乗車券。 客車は福龍鉄路カラーの25G客車。 シールサボ。 列車は21時台の発車にもかかわらず夕食の車内販売があり名物の魚丸なども売られていた。 車両は草臥れた感じではあるが車内は意外と整備されていて清…
K274次(9/21:呼和浩特-北京北) 2011.09甘粛游(蘭州/敦煌)

K274次(9/21:呼和浩特-北京北)

いよいよ北京へ戻る列車に乗ります。 折角なので大同を通らずさらに長城越えをするK274次に乗車します。北京北に到着するのも帰宅するには都合がよいし... 呼局包段(呼和浩特鉄路局/包頭車両段)の25G型客車を使用。 隣のホームには錫林浩特ゆきのK7916次が入線、この列車もRW19A型が連結されてい…
2636次(9/20:蘭州-呼和浩特)―五塔寺/大召寺 古塔

2636次(9/20:蘭州-呼和浩特)―五塔寺/大召寺

蘭州からは経路を変えて内モンゴル自治区の呼和浩特へ向かいます。 今回は水害での遅延や運休が発生している隴海線へ抜けるプランじゃなくて良かったと思いました。 普快の2636次に乗車、19時間20分の緑皮車の旅だ。 蘭州と呼和浩特を結ぶ数少ない列車の一つで、K44次が隔日運行のため1718次と共に貴重な…
K592次(9/19:敦煌-嘉峪関)―嘉峪関長城 2011.09甘粛游(蘭州/敦煌)

K592次(9/19:敦煌-嘉峪関)―嘉峪関長城

敦煌を離れ次の目的地である嘉峪関へ移動します。 この駅で唯一午前中に発車する西安ゆきのK592次に乗車。 寝台車側の乗客はまばらです。 この列車は蘭局蘭段(蘭州鉄路局/蘭州車両段)の25G型客車で、蘭州~敦煌の局内快速K9667/K9668次と共通運用を組んでいます。 敦煌入りした時は砂が巻き上げら…
Y667次(9/16:蘭州-敦煌)―莫高窟/鳴沙山 2011.09甘粛游(蘭州/敦煌)

Y667次(9/16:蘭州-敦煌)―莫高窟/鳴沙山

蘭州から敦煌まで移動します。 乗車するのは隔日運行の旅游列車Y667次。 蘭州駅に乗車時のY667次。 蘭局蘭段(蘭州鉄路局/蘭州車両段)のサビの浮いたかなり草臥れた25G客車でした。軟臥が2両あるものの餐車(食堂車)の連結がないのは残念だ(車販はあるのでカップラーメンを食べることは出来るが...)…
K28次(8/21:丹東-瀋陽)―鴨緑江断橋 2011.08遼寧游(大連/丹東)

K28次(8/21:丹東-瀋陽)―鴨緑江断橋

大連駅前の南バスターミナルから朝8時の高速バスに乗り4時間、やって来たのは国境の街である丹東。満州時代は安東と呼ばれていた。 お昼に着いたのでまずは腹ごしらえ。 朝鮮料理の玉流館옥류관。平壌冷麺で有名なお店。 高級朝鮮冷麺。メニューには時価って書いてあったw   お腹がいっぱいになったら鴨…
K7306次(8/19:瀋陽-大連) 2011.08遼寧游(大連/丹東)

K7306次(8/19:瀋陽-大連)

D1次を降りた瀋陽北駅から次に乗るK7306次の瀋陽駅まで移動するのですが、この時間は既にバスは終了しておりタクシー乗り場は凄い人。少し歩いて乗合ボリタクに乗車。 瀋陽駅。東京駅のミニサイズ、日本時代に建てられたのでパクリではありませんw 暑運期間ということもあり駅舎前にはプレハブの候車室(待合室)…
2670次(4/17:西安-太原) 2011.04四川游(芭石鉄道)

2670次(4/17:西安-太原)

西安からは緑皮車の普快で太原まで行きます。 2670次は宝鶏が始発なので西安から途中乗車します。 最初は宝鶏から乗車することも考慮していたので、北京で確保せず岳陽東で購入ということになりました。   駅に入る際に正面の入口が大混雑しており中がどうなっているか想像がついたのでが10元払って茶…
T22次(4/16:成都-宝鶏) 2011.04四川游(芭石鉄道)

T22次(4/16:成都-宝鶏)

いよいよ四川省を離れます。 空席検索で偶然出てきたT22次に乗車し宝鶏まで行きます。 拉薩や蘭州までだと満席でしたが宝鶏までは数枚の空席があり奇跡的に購入できました。 T22次はチベットの拉薩まで行く列車で隔日運行です。この区間ではT8次についで2番目に速い列車で11時間08分で走破します。 &nb…
Z37次(4/12:北京西-武昌) 2011.04四川游(芭石鉄道)

Z37次(4/12:北京西-武昌)

オンシーズンに入る前に四川省の成都方面まで行きます。 まず購入したのは武昌までの直達特快Z37次。 同一区間のZ11次には既に乗車したことがあるのでこちらを選びました。乗車券は3日前に購入したのですが下鋪は既に売り切れており中鋪に。 前回の時は赤い乗車券でしたが、今月に入って北京駅の発券機がすべて水…
K9003次(3/18:岳陽-深圳) 2011.03香港游(岳陽/杭州)

K9003次(3/18:岳陽-深圳)

岳陽から深圳まではK9003次に乗車します。 ピーク時でも無い限り買えないことはないだろうと思いましたが、念のため北京駅で異地発券してもらい購入しておきました。 でも私が乗車した当日は既に売り切れになっていましたし、深圳まで行く列車はこの列車しかないため油断は禁物です。 客車は広鉄広段(広州鉄路集団…
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