Tag-Archive for ◊ 韶山 ◊

Author:
• 木曜日, 4月 17th, 2014

SS8の進捗です。

屋根を固定解除が簡単に出来るような細工をしてみました。

20140417_01

作業中のため空調機器は外していますがほぼ屋根上の物は付きました。

20140417_02

現在は最大の難所である台車に着手しました。

上は先行試作品で足りない3個分を1mmの真鍮板から糸鋸で切り出しました。

ここからが長いなぁ…

Category: 模型, 中国・韶山8型(1/87)  | Tags: ,  | Comments off
Author:
• 日曜日, 3月 30th, 2014

今日は天気も良かったので最近お気に入りのT88次狙いで永定河森林公園へ行って来ました。

20140330_01

T8次特快、成都~北京西。

本来はT88次の後に来るはずだが遅延で順序が変わって先に来ました。

20140330_02

お目当てのT88次特快、貴陽~北京西。SS8型0041号機。

20140330_03

Z56次直達特快、蘭州~北京西。

やはり遅延の影響でT168次の先にこれが来ました。

20140330_05

T168次特快、南昌~北京西。SS8型0042号機。

20140330_04

京原線の貨物列車、HXN5型重連。

20140330_06

今日は遊覧列車が動いていました。昔の砂利運搬線の再利用で5kmを20分で運行。

運賃は片道30元。この値段で結構乗る人が居て正直ビックリします。私は乗りませんが…

20140330_07

ちょうど遅れていたT16次が橋を渡って行きました。

20140330_08

いまは桃などの花が見頃です。

Category: 鉄道, 定点観測/撮鉄, [北京]西長線-園博園  | Tags: , ,  | Comments off
Author:
• 月曜日, 3月 24th, 2014

昨日の続きです。

20140324_01

真鍮メッシュを土台の裏側にハンダ付けしました。

また車体への取り付けはビス止めすることにしましたので支柱部分にネジを切った真鍮線をハンダ付けしました。

20140324_02

仮置きして室内側から。

Category: 模型, 中国・韶山8型(1/87)  | Tags: ,  | Comments off
Author:
• 日曜日, 3月 23rd, 2014

先日の旅行でたくさんの実車を見て来ました。製作意欲もチャージされたので早速作業再開です。

今日は思い切って撤去した後ずっと保留していた側面の巨大ルーバーを進めて行きます。

20140323_01

ルーバーの土台部分を0.3mmの真鍮板で製作。上下に0.8mmのアングルをハンダ付け。

本来は10分割されてますがこのスケールでそこまでやるときれいに揃わないのと個々のネジ止めが無理なので繋がった状態の一枚にしていきます。このため中間の柱も一部省略しています。

20140323_02

以前同様ルーバー自体はエコーの波板を使用します。

まだハンダ付けせず差し込んだ状態です。これは車体への取り付け方法がまだ決まっていないためです。

20140323_03

車体に仮置きした状態です。

やはり作り直して良かったですね。上手く行ったのであともう1枚製作し、車体から取り外しも可能なように取り付けするだけです。

Category: 模型, 中国・韶山8型(1/87)  | Tags: ,  | Comments off
Author:
• 木曜日, 3月 06th, 2014

久しぶりにSS8の進捗などを。

側面の巨大ルーバーを作業中でしたが、先に屋根上を集中作業することに。

20140306_01

パンタグラフの碍子の芯になる部分を真鍮線で作り直してネジを切りました。

20140306_02

アーム部に付く監視機器用のケーブルを製作。バローベの糸鋸刃に巻付いている0.1mm真鍮線を利用しました。

20140306_03

これをアームにハンダ付けしました。さらに数カ所アームへケーブルを縛り付けている部分も表現してみました。

Category: 模型, 中国・韶山8型(1/87)  | Tags: ,  | Comments off