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• 水曜日, 1月 04th, 2017

2017年初の投稿です。今年もどうぞよろしくお願いします!

家に籠っていてもという事で約1年ぶりに蓮花池公園へお気軽初撮り行きました。



SS9G-0152号機(広鉄広段/広州)



HXD3D-0386号機(昆局昆段/昆明)

ここからZ161次で昆明までの約3,200kmを牽引します。



CRH380A…



HXD3D-0538号機(京局京段/北京)

北京にもこんな大きい番号の車両が入っていました。



Z161次特快・北京西~昆明



DF4D-0157号機(京局京段/北京)

京原線の客レを牽引して来ました。



SS8-0122号機(京局京段/北京)

今日唯一見ることが出来たSS8でしたが被られたのでこんなのしか…

今では貴重な北京機務段所属のSS8ですが北京鉄路局のSS8は今年から廃車にするとの話も聞こえてきました。もうあまり時間が無いようです。

他の鉄路局も似たような動きなので事故廃車になった0199号機以来の廃車がついに出そうですね…

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• 日曜日, 5月 26th, 2013

昨日は18日に開幕した北京園博会に行って来ました。

今回は園博会を見つつ撮り鉄をしようという感じで出かけました。

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14号線園博園駅に近い1号門付近は湿地展覧区になっています。

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ここから京広線の鉄橋に近い園林博物館まで電気自動車(10元)で移動します。

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終点で下車したら列車の接近が見えたので急いで迎撃。

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これは鷹山森林公園部分に作られた永定塔。

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列車の本数が少ない時間帯なので先に園林博物館を見学。

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博物館の2階にあった蘇州庭園。

ひと通り見学したので撮り鉄へ。

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鉄橋の近くで撮ったSS8-0069号機。

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そして鷹山に登り京広線を俯瞰。SS7E+25Tを後撃ち。

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SS7E+25K。

次回はゴールデンタイムのSS8を狙うことにしてここで終了。

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帰りは園内を見学しつつ徒歩で移動。

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嶺南園。

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園内のほぼ中央にある錦綉谷。

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このお立ち台からCRH380A。

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そしてCRH380A-6093L。

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• 土曜日, 4月 06th, 2013

香港の青衣城で行われている微型藝術展を観覧するため香港に行くことにしました。

今回往路は京広高鉄を利用。ただ広州南ゆきや深セン北ゆきに長時間乗車せずまずは武漢まで。

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G501次長沙南ゆき

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先頭車にある特等席です。

一等席を1+2にしただけですが一人席にあたればお得かも。

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約5時間で武漢に到着。

108路のバスに乗り黄鶴楼まで行きます。

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SS9G+25T。そしてSS6B+緑皮の臨客。

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長江大橋から出て来たDF11+25G。

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武漢駅。

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G1147次広州南ゆき。

この列車も特等席でしたがCRH380Aの後だっただけにCRH3Cは窮屈に感じました。

これなら素直に1等席の方が良いかな。

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4時間ほどで広州南に到着。

Category: 2013.04香港游(京広高鉄)  | Tags: , , ,  | Comments off
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• 日曜日, 7月 03rd, 2011

京滬高速鉄道初乗りの興奮が覚めないうちに走行写真も撮っておきたいなと北京南駅の近くへ出撃しました。

CRH380AL

13:06発のG137次、CRH380AL。

CRH380BL

13:30発のG139次、CRH380BL。

CRH380A

13:45発のG193次、CRH380A重連。

現時点で2運用存在するCRH380A重連。中間部分の観光席も発売しているのでここに当たったら悲惨だよな…

CRH2B

本日のお目当てがやって来ました~!

13:55着のD216次、CRH2B。

CRH2B

後撃ち。

こちらは現時点で1運用だけあります。車両が出揃ったらCRH2Eの運用と共に消えるのではないかな…

本日はあまりに暑いので1時間で撮影終了。

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• 土曜日, 3月 19th, 2011

武広客運専線に乗るため長沙駅から長沙南駅まで135路の路線バスで移動します。運賃1元。

現在長沙の中心部では地下鉄工事が行われており長沙駅と長沙南駅も結ばれる予定となっている。



G1036次の乗車券。

武広客運専線は実名制度を行っているため外国人は自動券売機が利用出来ないため窓口購入となります。



何故かG1036次だけ遅れてます…



1等席でしたのでおしぼりと飲み物とお菓子のサービスがありました。

350km/h運転でも揺れがあまり感じられず非常に快適でした。

時間帯や区間のせいか判りませんが私が乗車した1等車は4人しかおらず空気を運んでいる状態でした。2等車もあまり乗っていなかったようでしたし…



約30分ちょっとで岳陽東に到着。車両は広鉄沙段(広州鉄路集団/長沙車両段)のCRH380A型の8連でした。



無駄にデカい岳陽東駅。3面5線で通過線もあります…

 

岳陽東駅から中心部の岳陽駅までは路線バス32路で移動します。運賃は1元。

※32路は路線変更のため岳陽東駅には行かなくなりました。その代わりに「游1支」が運行され、岳陽駅のほか岳陽楼まで行くことができるようになりました。



街の中心にある岳陽駅。

駅前からは長距離バスも発着しており、昆明や北京などの行き先が書かれた寝台バスが止まっていました。



江南の三大名楼といわれている岳陽楼。入場料80元。



岳陽楼から洞庭湖と君山島の眺め。



有名な杜甫の「登岳陽楼」の詩で、書者は毛沢東主席によるもの。



岳陽楼の南側にある汴河街広場。



中国で2番目に大きい淡水湖である洞庭湖。