Z98次(11/23:九龍-北京西)

今回は客車の寝台列車でのんびり帰ろうと直通のZ98次に乗車。

高包の下段が残っていたので迷うこともなく購入。

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紅磡駅。

今回は車窓風景重点に投稿しますのでこの列車の詳細は前回乗車した時のものも参照していただけたらと思います。

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広州東まではSS8型0163号機が牽引。

15:15、定刻に紅磡を出発!

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馬鞍山がきれいに見えています。

ちなみに気温は28℃で夏のような陽気でした…

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15:55、羅湖を通過中。

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広九線沿線の溜池とバナナの樹がある風景。

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17:13、3分早着で広州東に到着。

ここで増結のため約50分停車します。

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往き同様の夕飯弁当。

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04:42、6分早着で武昌に停車中。

今回も長沙の停車は寝ていたので画像はありません…

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外は雨のようです…

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07:44、駐馬店を通過中。

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深圳地下鉄の甲種輸送列車とすれ違いました。

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これまたおなじみの朝食セット。

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小雪になってきました。

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08:20、ここ漯河まではほぼ定時運転でしたがこの先は大雪のためダイヤ乱れのようで足止め…

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運転再開も一つ先の孟廟という小さな駅で再び足止め…

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同じく隣には先に到着し足止めされているK910次は既に5時間遅れ。

こちらが直達特快なので先に出発。

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SS8マニアには聖地とも言える小商橋を通過中。

1998年6月24日に許昌~小商橋の本線試験運転で0001号機が240km/hを達成した場所です。

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かなりの吹雪になってきました。

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10:31、許昌通過中。

2回の足止めと徐行運転で既に1時間40分前後の遅れています。

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11:02、鄭州の少し手前の薛店という小さな駅で足止め…

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12:01、2時間33分遅れで鄭州に到着。

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雪まみれのSS8はそうそう見れるものではありません…

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お昼は弁当ではなく食堂車メニューを出前してしてくれるという事なので頼んでみることに。

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こんな天気では黄河もこんな状態…

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新郷機務段付近を通過中。

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15:31、2時間40分前後の遅れで石家庄を通過中。

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18:05、2時間52分遅れで終着北京西に到着。

列車から降りたら寒いこと。28℃から-8℃の温度差は堪えますね…

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