Archive for ◊ 2月, 2013 ◊

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• 日曜日, 2月 24th, 2013

久しぶりにSS8の進捗などを。

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仕切り板の運転室内に暖房機器などが入っているボックスを製作しました。

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このボックスの下部と床板はネジ止めで固定されます。
ただし仕切り板と車体は嵌め込みで完全固定はされていません。配線やメンテなどのため固定しないことにしました。

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前面窓間に室内信号灯を設置しました。

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通常車体と床板は車体裾に付けたアングルに床板をネジ止めする方式ですが、床板に開けた部分に車体側を差し込む方式にしました。
床板には今後もいろいろ加工していく予定です。

Category: 模型, 中国・韶山8型(1/87)  | Tags: ,  | Comments off
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• 土曜日, 2月 23rd, 2013

珍しく東の方まで撮り鉄。
京秦線の通州駅と大運河の間にある地点で5年前にも一度来たことがある場所です。

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瀋陽北ゆきD9次

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単機回送のバービーことDF8B

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瀋陽北発広州東ゆきのT12次を後撃ち

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哈爾浜西ゆきD101次

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青蛙ことSS9牽引の牡丹江ゆきK265次
今日は時間が遅かったためCRH5ばかりでした、ここは午前中の方が良さそうですね。

模型の方は来週にでも投稿出来るかと思います。

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• 金曜日, 2月 15th, 2013

今日も散歩がてら出撃です。昨日の場所から少し北の地点で撮影。

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SS4G牽引の貨物列車

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8K牽引の貨物列車

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今日のお目当て1。K24次快速・ウランバートル~北京の国際列車

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今日のお目当て2。T316次特快・呼和浩特~北京西

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• 木曜日, 2月 14th, 2013

今日は石景山南というところで撮影です。

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T282次特快・杭州~包頭

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K43次快速・北京~蘭州

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京原線の普客6438次、牽引機は元・毛沢東号で固定運用のようですね。

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8K型牽引の貨物列車

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SS4G型牽引の貨物列車

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今日のお目当て、4416次。

昨日乗った戻りの列車。危なくSS4の貨物に被られそうに…

 

場所を水屯へ移動し京広線を偵察。

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ここにはコンクリート柵が出来てしまったので暫く来てませんでした…

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一応場所とか工夫すればこんな感じには撮れます。

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• 水曜日, 2月 13th, 2013

春運期間中に4415次(北京~張家口)が国際列車などで使用しているYW18型に車種変更されるという情報をキャッチしたので乗車してきました。

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4415次の乗車券。いろいろ考えた末に三家店まで乗車、運賃は3元で硬臥代硬座となっています。なおYW18で運行されている期間中は前日9時発売開始という制限があります。

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北京駅。

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今日は下りのみの運転のため折り返しではなく車輌段から推進で入線しました。

使用される編成はXL22B+YW18×12+XL18の14両編成。YWは全て代座使用しています。

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4415次のサボ。

下には臨客の北京~福州のサボが透けて見えてます。

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牽引機は京局豊段の和諧HXD3型電気機関車。

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YW18の車内。

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硬臥ですが国際列車用なのでコンパートメントになっています。

硬包(包厢硬卧)とも呼ばれています。

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三家店に到着。

意外にもここで数人が下車しました。

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三家店の駅舎。

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