旅行 16 9月 2016 D901次(9/11：北京西-深圳北)～香港トラム88号車 5月に広州で打ち切った旅行の続きという事で行けなかった香港へ。 北京西から深圳北まで動車寝台で移動します。 今回はD901次を選択。 翌朝広州南を発車した辺り。 この辺りは若干建物がありますが嶺南らしい水とバナナの木がある風景です。 深圳北到着。 福田口岸経由で香港に入り途中朝食を食べて中環碼頭へ。… 続きを読む
旅行 10 9月 2014 K9626次(9/2麗江-大理)―三塔崇聖寺 麗江から戻ります。 まずは昆明まで行こうと思っていたのですが、8月9月限定で2階建ての臨時快速が大理まであるのでこれに乗って大理で観光することに。 SS7C型バナナカラー。サボは何故か特快カラーでした... そして利用したのは2階建て軟臥車の2階部分にある一人軟包。室番にはVIPと書かれてます。 室… 続きを読む
旅行 18 5月 2014 D2284次(深セン北-厦門北)―コロンス島 広州から深センに移動。 深セン北からD2284次に乗車し厦門へ。厦深客専線に乗車するのは初めて。 D2248次はCRH1Bで運行。 この車両で上海まで移動するのは正直辛いだろうな... 3時間40分ほどで厦門北に到着。 駅からはBRTに乗車し厦門島へ。 ホテルにチェックイン後にやって来た某所。 久し… 続きを読む
寺院(中国) 8 8月 2012 G7307次/G7320次(8/7:上海虹橋=杭州)―霊隠寺 台風が接近している中、杭州にある霊隠寺に行くため高速鉄道に乗車します。 上海虹橋駅に停車中のG7307次。 杭州に到着。幸い雨は降っていませんでした。 駅前からK7路のバスに乗り終点の霊隠へ。 霊隠寺の入口。 ただしここは風景区の入口で霊隠寺は少し離れている。 飛来峰の磨崖仏。 そして霊隠寺自体の入… 続きを読む
寺院(中国) 21 7月 2012 D3137次(7/20:龍岩-福州南)―鼓山湧泉寺 龍岩で下車したのは今月1日に開通した厦龍鉄道に乗車するため。こちらを経由すれば福州に午前中には着くのでなおさら良い。 D3137次の一等座乗車券。 このD3137次は福州・寧波・杭州・上海などを経由し南京まで12時間36分掛けて走る。 CRH2B(16両貫通タイプ)の運用となっている。2Bに乗車する… 続きを読む
寺院(中国) 19 7月 2012 香港書展2012(7/18) 今回の旅のメインである「香港書展2012」初日を見学。 香港微縮藝術家の消失中的香港シリーズの第4巻がリリースされ、今回これに掲載されている作品が並べられるということで是非この機会に見ておきたいと。 その中でも私のお気に入りの黎熾明氏の最新作品。 その他の作品。 以前の作品ですが有名な香港冰室。 お… 続きを読む
寺院(中国) 16 7月 2012 Z3次(7/15:北京西-荊州)―万寿園/関羽祠 7月18日から始まる香港書展の展示を見るために香港に行く事に。 いつものように寄り道しながらの旅で、第1ランナーに選んだのは今月1日から開通した漢宜鉄道に直通するようになったZ3次に乗車。 Z3次の軟臥乗車券。 終点の宜昌東までではなく一つ手前の荊州で下車することにした。 客車は25T型BSP。 軟… 続きを読む
寺院(中国) 13 12月 2011 D7122次(12/13:深圳-広州)―光孝寺/六榕寺 北京へ帰る日ですが、まずは広州まで移動。 深圳駅。 広州東じゃなくて広州まで乗るくらいで何の捻りもなく和諧号の1等。 深圳駅に停車中のCRH1A。 広州駅に到着。 広州駅の駅舎。 ここから地下鉄に乗り西門口まで行きます。 懐聖寺の光塔。 唐代に建造された高さ36.3mの塔。 ムスリム以… 続きを読む
寺院(中国) 9 12月 2011 Z65次(12/8:北京西-南昌)―滕王閣/縄金塔 ここ2ヶ月は北京に留まっていたので12月11日に行われる香港国際賽事を観戦することに。 まずはZ65次の硬臥で南昌まで移動。 北京西駅の1番ホーム。 南局昌段(南昌鉄路局/南昌車両段)の25T型客車を使用。北京西～南昌の直達特快は井崗山ゆきも含め3往復体制で運行されている。 翌朝7:20、定刻で南昌… 続きを読む
寺院(中国) 21 9月 2011 2636次(9/20:蘭州-呼和浩特)―五塔寺/大召寺 蘭州からは経路を変えて内モンゴル自治区の呼和浩特へ向かいます。 今回は水害での遅延や運休が発生している隴海線へ抜けるプランじゃなくて良かったと思いました。 普快の2636次に乗車、19時間20分の緑皮車の旅だ。 蘭州と呼和浩特を結ぶ数少ない列車の一つで、K44次が隔日運行のため1718次と共に貴重な… 続きを読む
旅行 19 4月 2011 D5082次(4/17:宝鶏-西安):和諧号―大雁塔と小雁塔 宝鶏の駅舎。 2往復ながら和諧号専用窓口がありすぐ購入できたのだが... 既に発券されて積まれていた乗車券は非情にも無座でした...orz 1時間20分立っぱなし確定。まぁ想定はしていたのだが、無座すら売り切れて高速バスに乗ることにならなかっただけよいか。 西安～宝鶏の和諧号は朝夕の1日2往復だけで… 続きを読む
