阪神国道線91形(16)
2015年3月28日
主抵抗器と減流抵抗器の共通部分。
まずは主抵抗器からで、これに真鍮線と0.2mm厚の真鍮板を折りたたんだ物を組み合わせます。
主抵抗器が組み上がった状態です。右はエコーの物を切断した状態。
前から見える折れ曲がっている部分重視で横から見ることはあまり考慮していません。
続いて横向きな感じの減流抵抗器。
これらを組み合わせて制作していきます。
右側が減流抵抗器。この状態で40個のパーツを使用しています。
今週はここまでです。
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