Z1次(5/15:北京西-長沙)運行初日乗車

15日に全国ダイヤ改正が行われT1次がZ1次に昇格し北京から北京西へ変更になりました。この列車の初日乗車と長沙の中低速リニア乗車そしてCRH6A乗車するために出撃したのですが…

20160515_01

Z1次直達特快・北京西~長沙。

初日のこの日は運良く毛沢東号が牽引。

20160515_02

毛沢東号のエンブレム。

カメラの顔認識機能が作動してびっくりしました。

20160515_03

乗車券です。

機関車自体は何回も撮影しましたがこうやって間近でじっくり見るのは初めてなのでこの機会いろいろ撮影します。

20160515_04

通常機にはないナンバープレートで上部のシールド部分からの電照付きです。

20160515_05

所属鉄路局機務段の表示もプレートです。

20160515_06

連結部分。

20160515_07

貼り直された新しいサボ。

一通り撮影したので乗車します。

20160515_08

客車や乗務員が長沙担当なのは以前から変わっていません。

20160515_09

夕飯に購入した弁当。

辛くはなかったですが湖南料理っぽい感じですね。

20160515_10

翌朝。岳陽停車中…

20160515_11

T179次特快(済南~広州)が隣に入線。

20160515_12

長沙に到着しました。

20160515_13

隣にT201次(北京西~三亜)。

北京西からZ1次の6分前を走っていた列車です…

20160515_14

岳陽で隣に入線してきたT179次が続行でやって来ました。

20160515_15

初めて見た0068号機。

20160515_16

ここまで牽引してきた毛沢東号が切り離され機務段へ回送されていきました。

 

∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

ここで重要なお知らせです。

 

今回の旅行記が始まったばかりですが、

当ブログはこの記事をもってしばらくの間お休みさせていただきます。
どのくらいの休止期間になるかは現時点ではわかりません。また模型製作も完全に製作停止になります。

※追記:6月頭に復帰の目途が立ちました。ご心配おかけしましたが今しばらくお待ち下さい。

 

心残りなのは参加しているモハモハコンペの阪堺121が期限に間に合わなくなる事です。

主宰者や参加者の皆さんには申し訳ない思いです。

リタイア扱いになっても次に進むために必ず完成させます…

 

復帰後は以下を投稿予定です。

それではまたお会いしましょう!

20160515_17

★長沙磁浮快線

20160515_18

★広佛肇城軌

_
dazhao
  • dazhao

コメントする

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

CAPTCHA