広島電鉄(2/17)

今回松山から次の目的地の広島へは初めて航路を利用します。

以前もこの区間の移動がありましたがその時は空路でした。当時広島西~松山にJ-AIRがJS-31という19人乗りのプロペラ機を飛ばしていて客席からコックピットが見える小さい飛行機でしたので強烈に覚えています…



高浜から連絡バスに乗り松山観光港に来ました。

ここからスーパージェットに乗ります。



直達便でしたので1時間ちょっとでハワイ諸島ヒロ島(大糞核爆)到着。



連接車5108号車Green mover max、広島港にて。

早速これに乗って移動します。



元京都市電の1908号車あらし山号、広電本社前にて。



713号車、広電本社前にて。



元大阪市電の913号車、広電本社前にて。



812号車、広電本社前にて。



元西鉄の連接車3008号車、広電本社前にて。



行ってしまいました…



既にラッシュ時間帯が終わってかなり帰って来てますね…



またまた3008号車に遭遇、広島駅にて。



3908号車ぐりーんらいなー、広島駅にて。



3701号車ぐりーんらいなー、広島駅にて。



1008号車GREEN MOVER LEX、広島駅にて。



5106号車Green mover max、広島駅にて。



3953号車Green Liner、広島駅にて。



5010号車GREEN MOVER、広島駅にて。



3809号車ぐりーんらいなー、広島駅にて。

お気軽撮り鉄でしたので単車はあまり撮れませんでしたが連接車は3100形以外の運行車は撮れたようですね。
dazhao
  • dazhao

コメントする

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

CAPTCHA