番外編：一畑電車(3/5)

伊丹から一番機で出雲へ移動します。

ボンバルディアDHC8-Q400。

久しぶりのプロペラ機です。ボンバルディアって言うと中鉄マニア的にはBSPやCRH1のイメージが強いですね…

出雲空港に着いたら総合案内所でパーフェクトチケットを購入。

3日間有効で空港バスにも乗れるので2日だけの滞在でもかなりお得なフリー乗車券です。

電鉄出雲市駅に着きました。

JRの駅の脇にあります。

まずスタートは2103編成の楯縫号。

京王5000では一般的な分散クーラー6個搭載車ですが一畑ではこの編成のみ。

2扉に改造されてイベント対応車になっています。

でもここは運転台後ろにある特等席に座ります。

川跡での3本並び。

北松江線の上下と大社線の列車が接続するようなダイヤが組まれています。

川跡から大社線に乗り換え出雲大社前に到着。

京王カラーの2101編成、出雲大社前側のみヒゲ付き塗装になっています。個人的に京王5000で最も好きな分散クーラー8個搭載タイプ。通称ハチブン？

※TIKI BUNとは全く関係ありませんのでご了承下さい。

出雲大社前ではデハニ52が展示されています。

出雲大社前駅の駅舎。

乗って来た電車で高浜へ移動します。

有名な赤い鳥居がある所に来ました。

そして高浜駅のそばにある保育園で保存されているデハ6とデハ3。

川跡で京王カラーと電鉄カラーの並び。

川跡から電鉄カラーの2102編成に乗り雲州平田で下車。

雲州平田の構内。

ちょうど3007編成が先月引退した3005編成を入れ替え中でした。

2104編成しまねっこ号。

この日は朝だけの運用で休んでいました。

体験運転用のデハニ53。

奥ではこちらも先月引退した南海カラー3008編成の3018が解体中。

解体を待つ3008。

左が3007編成で右が引退した3005編成。

雲州平田からは1001で松江しんじ湖温泉まで乗車します。

松江しんじ湖温泉に到着。

松江しんじ湖温泉駅の駅舎。

駅の前にも足湯がありますが少し離れたところにある宍道湖しじみ館の足湯にやって来ました。ここは宍道湖を見ながら足湯に浸かれます。

午前中大社線の折返し運用に入っていた2101編成が直通運用で抜けてやって来ました。

スイッチバック駅の一畑口で下車。

一畑口駅の駅舎。

一畑口駅の構内。

左へ松江しんじ湖温泉方向、右へ電鉄出雲市方向、手前へ廃止区間の一畑方向。

2103編成に乗り電鉄出雲市へ。

これでこの日は終了です。

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