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• 日曜日, 12月 29th, 2013

昨日28日に中国鉄道のダイヤ改正が行われましたのでそれに合わせて蓮花池公園へ行って来ました。

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京局京段のSS8-0126号機

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昨日から特快に昇格した恩施~北京西のT50。

牽引機は鄭局鄭段のSS8-0009号機で、客車はT277北京西~銀川の25T化で出た編成を使用している。

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鄭局鄭段のSS8-0214号機。

SS8後期型も北京西で見られる機会が増えました。

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これからT97を牽引する京局京段のSS9G-0053号機

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SS8三重連入庫回送。

鄭局鄭段0043号機+鄭局鄭段0099号機京局京段0056号機

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CRH380AL。

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T50を牽引してきた鄭局鄭段のSS8-0009号機。

 

これにて今年の投稿は最後となります。

皆様良いお年をお迎えください。

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• 金曜日, 8月 16th, 2013

炎天下の中、杭州にある西渓湿地公園へ。

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上海虹橋駅に停車中のG7553次。杭州東ゆきのCRH380BL。

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1時間15分で杭州東に到着。先月リニューアルオープンしたばかりの新しい駅だ。

ここから武林広場まで杭州地下鉄に初乗車。506路のバスに乗り換える。

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西渓湿地公園。

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園内はこんな感じで1時間半くらい歩く。

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戻りは辛いので遊覧船で。

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遊覧船からの景色。

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杭州東駅。

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帰りは寧波東からやって来たG7538次に乗り上海虹橋に。

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• 土曜日, 1月 19th, 2013

今日は蓮花池公園へCRH3Cの確認へ。

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太原ゆきD2003次。

先週のD2002次の返しで天候の比較ができますw

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側面にある和諧号の前に路徽が付いてました。先週までは無かったですが…

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お目当ての長沙南からやって来たG502次。広鉄CRH3-069C編成。

想定外の18番到着だったのでこの後すぐに蓮花池公園から蓮花橋へ移動。

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長沙南からのG84次。2本目のCRH3Cで北京西ではこの2運用のみだけ。

見事に被っちゃいましたがSS8なのでOKw

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• 水曜日, 12月 26th, 2012

今日26日、京広高速鉄道の(北京西〜鄭州東)が開通し北京西〜広州南が全通しました。

開通一番列車にということで自宅のすぐそばにある代理発売所で北京西〜石家荘までの1等座席を購入。1等座席は最後の一枚だったようです。

本当は終点の広州南まで乗りたかったんですけど時間の都合上やむなく…

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朝の北京西駅。

次回乗るときは地下鉄で来ることができるでしょうね。

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開通一番列車は今日だけ運転される広州南ゆきのG801次。

本来のダイヤだと長沙南ゆきだが全通を強調したいがために延長したようですね。

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発車40分前に乗車開始。

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CRH380A-6120L編成。

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私の席は後ろにある伝説のハズレ1等座席。

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お菓子と飲料のサービス。

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1時間ちょっとで石家荘に到着。

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石家荘の新駅。

以前の場所よりも南側に3km移動した。

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駅舎内。

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案内板。

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戻りは石家荘始発のG6712次。

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CRH380A-6060L編成。

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保定東駅。

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涿州東駅

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北京西に到着。

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• 土曜日, 12月 22nd, 2012

昨日中国鉄道のダイヤ改正が行われ、また26日に京広高鉄が開通するのでその偵察も兼ねて蓮花池公園へ行って来ました。

京広高鉄は空車で所定通りのダイヤ運行をしていました。

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発車して行くG603次・太原ゆきと到着する石家荘からのG6706次(いずれも空車/CRH380AL)。

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北京西名物の機関車回送でこれはSS9G+SS8+SS7Ex3+SS8。

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G79次・広州南ゆき(空車/CRH380BL)

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T69次・烏魯木斉ゆき

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改正後も生き残った通称「石秦特慢」。今日もやっぱり遅れてきた…何故かDF11が牽引。

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本日のお目当て・その1:L7765邯鄲ゆき…HXD3C+25G集便、オールYZで16両。

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本日のお目当て・その2:漢口からのL166…SS8+25G集便。

予想はしていたけど臨客2本とも定期運用の快速よりも程度の良い車両だった…