阪堺電気軌道121形(12)
2016年4月1日
月曜に東京では中間報告会があったそうで各サイトに投稿されています(鉄犬さん、地鉄さん、cedarさん)が報告を見ているうちに私も燃え上がって来ました。
とは言ってもここで大炎上して燃え尽きるわけにはいきませんので冷静に作業を進めていきます。前回の阪国では課題が多く悔しさが大きかったですが経験不足・技術不足からくるものなので徐々に良化していけるようにしたいですね。
![20160401_01](https://dazhao.net/blog/wp-content/uploads/2016/04/20160401_01-300x200.jpg)
台車枠の続きです。
これで両側から合わさるようになりました。
![20160401_02](https://dazhao.net/blog/wp-content/uploads/2016/04/20160401_02-300x200.jpg)
車輪と台車枠を組み立て仮に横梁をベーク板(基板用)を付けました。
いろいろやってみたのですがこの方法では現状難しいので断念…
![20160401_03](https://dazhao.net/blog/wp-content/uploads/2016/04/20160401_03-300x200.jpg)
先へ進めるためにこれは非動力用として現在はこのようになりました。
![20160401_04](https://dazhao.net/blog/wp-content/uploads/2016/04/20160401_04-300x200.jpg)
まだ軸箱蓋とブレーキシューが付いていません…
![20160401_05](https://dazhao.net/blog/wp-content/uploads/2016/04/20160401_05-300x200.jpg)
高さもちょうど良い感じです。
台車と床板との空間もこれで問題なさそうです。